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( Partie 1: montage du châssis ) ( Partie 2 : Montage de la cabine )
Comme pour la carrosserie, les éléments de la benne qui le nécessitent sont passés en peinture avant le montage.
La benne est d’une seule pièce, en plastique relativement épais:
La porte est assemblée puis mise en peinture:
Une fois l’étape de mise en peinture terminée, il est possible de passer au montage de l’ensemble.
( Partie 1: montage du châssis ) ( partie 3: Montage de la benne et du système de levage )
Le montage de la cabine nécessite de réaliser le travail de peinture au préalable. Ce travail proprement dit n’est pas décrit dans cet article, voici juste quelques photos de ces étapes.
Pour ce modèle la cabine a été peinte en Jaune Chrome Brillant Tamiya TS47, avec un primaire blanc Tamiya 87044. Au préalable les pièces sont soigneusement dégraissées à l’aide d’un dégraissant en aérosol.
Pour peindre l’ensemble de la cabine dans la même teinte, les ailes sont collées à la cabine:
Les trous du côté droit son bouchés au mastic. Ils servent normalement à la fixation de la tige anti-basculement de cabine, mais c’est plutôt inesthétique. Le choix est fait de ce passer de cette pièce.
Toutes les pièces à peindre sont fixées sur des supports afin de faciliter leur manutention pendant le processus de peinture.
Des pics à brochette, plantés sur des morceaux de plystirène, sont idéal. Les pièces sont soit vissées soit collées avec de la patafix. Il faut prendre soin de prévoir que le point de fixation sera un endroit invisible car il ne sera pas peint:
La cabine et le toit sont fixés ensemble de manière provisoire en laissant un espace, on aura ainsi la même teinte entre les deux pièces:
( Partie 2 : Montage de la cabine ) ( partie 3: Montage de la benne et du système de levage )
Voici enfin un camion benne chez Tamiya. Tamiya nous propose un Mercedes Arocs 3348 6×4. Le système de levage de benne est un kit optionnel vendu séparément sous la référence ACTM56545. Nous allons vous décrire en détail montage de ce modèle et du système de levage, afin que les personnes n’ayant encore jamais monté de camion Tamiya puissent avoir un aperçu de ce genre de réalisation. Dans un premier temps, le montage sera effectué de manière complètement standard « brut de boîte », avec seulement un kit de roulements à la place des bagues bronze d’origine du kit.
Par la suite, nous ferons des descriptions des modifications qu’il est possible de réaliser.
Dans ce kit, quelques particularités sont à noter:
– Tamiya fourni un moteur spécial à la place de son moteur standard qui est fourni habituellement dans les autres kits de camions.
– Des nouveaux pneus font leur apparition, avec des crampons et d’un style plus typé chantier.
Des symboles indiquent les endroits où placer du frein-filet sur les vis, ou de la graisse sur les pièces.
Graisser les pignons de la boîte une fois que les tests de fonctionnement auront été effectués, pour éviter de projeter de la graisse de partout si vous faites le test sans fermer la boîte !