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Montage de l'arbre de pignonnerie B

Dans cette version de notice, Tamiya insiste sur le fait que la pièce J7 doit être équipée de bague broonze et qu'il ne faut pas remplacer par des roulements, faisons comme ils disent !

Montage de la boîte de vitesse Tamiya

 

Le pignon 37 dents est quand à lui équipé des roulements optionnels:

Montage de la boîte de vitesse Tamiya

Montage de la boîte de vitesse Tamiya

Montage de la boîte de vitesse Tamiya

 

On retourne l'arbre et on rassemble les autres pièces pour la suite:

Montage de la boîte de vitesse Tamiya

 

On utilise aussi les roulements optionnels pour le pignon 44 dents. On utilise ici les "moyeux de pignon longs" (ceux qui sont chromés):

Montage de la boîte de vitesse Tamiya

D'abord J8 est placé sur le premier "moyeu de pignon long". Attention au sens de montage;

Important ! on place auparavant la grande rondelle.

Puis le pignon 44 dents est installé.

Montage de la boîte de vitesse Tamiya

 

On installe J6 sur le deuxième "moyeu de pignon long"

Montage de la boîte de vitesse Tamiya

Puis le pignon 30 dents reçoit ses roulements et est mis en place, notez le sens de montage:

Montage de la boîte de vitesse Tamiya