Les jantes LESU
Exemple par l'imAge du montage de certaines jantes Alu de la gamme LESU.
Avec l'arrivée de nouveaux modèles de jantes LESU, nous avons décidé de créer un article pour vous guider à travers l'assemblage des différents modèles de jantes de ce fabricant, et plus spécialement pour les jantes LESU PCLUW20171TAM et PCLUW20172TAM qui nécessitent le remplacement des axes des fusées de direction sur l'essieu avant.
REMARQUE: Cet article est basé sur certaines jantes à la date de sa parution, les caractéristiques de l'ensemble de la gamme de jantes LESU peuvent changer au fil du temps.
Nous vous conseillons de lire attentivement l'article avant de procéder au montage, afin de ne pas sauter d'étapes ou d'informations importantes.
Si votre camion est équipé des paliers d'origine en bronze, nous vous recommandons vivement d'installer des roulements à billes 11x5x4 pour vos roues avant. Quatre sont nécessaires pour un essieu.
Ci-dessous sont présentés les différents modèles de jantes dont nous décrivons le montage.
Instructions de montage pour la jante PCLUW2016A :
Instructions de montage pour la jante PCLUW2016B :
Instructions de montage pour la jante PCLUW20171TAM :
Instructions de montage pour la jante PCLUW20172TAM :
Instructions de montage pour la jante PCLUW2018A :
Instructions de montage pour la jante PCLUW2018B :
Jantes PCLUW2016A
Paire de jantes alu avant larges LESU PCLUW2016A
Jantes en aluminium pour essieu avant de camion, à trous ronds et écrous proéminents.
Procédé d'assemblage
Monter un roulement à billes 11x5x4 de chaque côté du moyeu de roue (le moyeu de roue présenté sur la photo est différent mais le montage est identique).
Puis mettre en place dans les trous taraudés, par l'arrière du moyeu, les vis M2 qui serviront au montage des différentes parties de la jante. Ne pas hésiter à utiliser du frein filet lors du montage des vis pour limiter le risque de desserrage de ces dernières dans le temps.
Engager la jante sur le moyeu de roue en utilisant les vis M2 comme guide, puis visser convenablement les écrous freins M2. Attention à ne pas serrer trop fort sous peine d'abîmer, voir casser les vis.
Ensuite, monter le pneu sur la jante, puis la roue sur l'essieu, et enfin, serrer l'écrou de roue et visser le cache écrou.
Présentation sur un Mercedes-Benz Actros 1851 Gigaspace Tamiya
Jantes PCLUW2016B
Paire de jantes alu avant larges LESU PCLUW2016B
Jantes en aluminium pour essieu avant de camion, à trous oblongs et écrous proéminents.
Procédé d'assemblage
Monter un roulement à billes 11x5x4 de chaque côté du moyeu de roue (le moyeu de roue présenté sur la photo est différent mais le montage est identique).
Puis mettre en place dans les trous taraudés, par l'arrière du moyeu, les vis M2 qui serviront au montage des différentes parties de la jante. Ne pas hésiter à utiliser du frein filet lors du montage des vis pour limiter le risque de desserrage de ces dernières dans le temps.
Engager la jante sur le moyeu de roue en utilisant les vis M2 comme guide, puis visser convenablement les écrous freins M2. Attention à ne pas serrer trop fort sous peine d'abîmer, voir casser les vis.
Ensuite, monter le pneu sur la jante, puis la roue sur l'essieu, et enfin, serrer l'écrou de roue et visser le cache écrou.
Présentation sur un Mercedes-Benz Actros 1851 Gigaspace Tamiya
Jantes PCLUW20171TAM
Paire de jantes alu avant larges LESU PCLUW20171TAM
Jantes en aluminium, pour essieu avant de camion Tamiya exclusivement (ne convient pas aux essieux d'autres fabricants), à trous ronds et vis apparentes non-proéminentes logées dans une couronne de protection. Une version pour les essieux LESU sera prochainement disponible.
Remplacement de l'axe de fusée de direction
De par sa forme, ce modèle de jante impose le remplacement des axes de fusée de direction de l’essieu Tamiya par les axes fournis avec les jantes.
Pour commencer, démonter la fusée de direction de l'essieu Tamiya en faisant sauter le circlip puis en sortant l'axe d'articulation afin de libérer la fusée de direction.
Une fois la fusée de direction séparée de l'essieu, remplacer l'axe de fusée Tamiya par l'axe de fusée LESU.
Maintenant que le nouvel axe de fusée est installé sur la fusée de direction, la remonter sur l'essieu avant avec l'axe d'articulation d'origine et le circlip Tamiya, ou un de ceux fournis avec la jante, en cas de perte de ce dernier.
Procédé d'assemblage de la jante
Monter un roulement à billes 11x5x4 de chaque côté du moyeu de roue.
Monter le moyeu de roue sur l'essieu avant, puis visser l'écrou de roue.
Avant de commencer l'assemblage de la roue, monter le pneu sur la jante. Ensuite positionner le cache écrou, puis la jante, et enfin la couronne sur le moyeu de roue et utiliser une vis M2 comme guide, puis visser convenablement les autres vis M2. Attention à ne pas serrer trop fort les vis sous peine d'endommager le moyeu. Ne pas hésiter à utiliser du frein filet lors du montage des vis pour limiter le risque de desserrage de ces dernières dans le temps.
Présentation sur un Mercedes-Benz Actros 1851 Gigaspace
Jantes PCLUW20172TAM
Paire de jantes alu avant larges LESU PCLUW20172TAM
Jantes en aluminium, pour essieu avant de camion Tamiya exclusivement (ne convient pas aux essieux d'autres fabricants), à trous ronds et écrous proéminents. Une version pour les essieux LESU sera prochainement disponible.
Remplacement de l'axe de fusée de direction
De par sa forme, ce modèle de jante impose le remplacement des axes de fusée de direction de l’essieu Tamiya par les axes fournis avec les jantes.
Pour commencer, démonter la fusée de direction de l'essieu Tamiya en faisant sauter le circlip puis en sortant l'axe d'articulation afin de libérer la fusée de direction.
Une fois la fusée de direction séparée de l'essieu, remplacer l'axe de fusée Tamiya par l'axe de fusée LESU.
Maintenant que le nouvel axe de fusée est installé sur la fusée de direction, la remonter sur l'essieu avant avec l'axe d'articulation d'origine et le circlip Tamiya ou un de ceux fournis avec la jante, en cas de perte de ce dernier.
Procédé d'assemblage de la jante
Monter un roulement à billes 11x5x4 de chaque côté du moyeu de roue.
Puis mettre en place dans les trous taraudés M2, par l'arrière du moyeu, les vis qui serviront au montage des différentes parties de la jante. Ne pas hésiter à utiliser du frein filet lors du montage des vis pour limiter le risque de desserrage de ces dernières dans le temps.
Ensuite, monter le moyeu de roue sur l'essieu avant puis visser l'écrou de roue.
Avant de commencer l'assemblage de la roue, monter le pneu sur la jante. Ensuite engager le cache écrou, puis la jante sur le moyeu de roue en utilisant les vis M2 comme guide, puis visser convenablement les écrous freins M2. Attention à ne pas serrer trop fort sous peine d'abîmer, voir casser les vis.
Présentation sur un Mercedes-Benz Actros 1851 Gigaspace
Jantes PCLUW2018A
Paire de jantes alu avant larges LESU PCLUW2018A
Jantes en aluminium pour essieu avant de camion, à trous ronds et écrous fortement proéminents.
Procédé d'assemblage
Monter un roulement à billes 11x5x4 de chaque côté du moyeu de roue (le moyeu de roue présenté sur la photo est différent mais le montage est identique).
Ensuite, mettre en place les vis M1 à tête hexagonales dans le cache écrou, avec un peu de frein filet, en les vissant à l'aide du petit tournevis en laiton fourni avec les jantes (NOTE: tous les modèles de jantes ne sont pas fournis avec un outillage, vérifiez le descriptif de ce qui est fourni). Les visser jusqu'au cache écrou mais ne pas les serrer sous peine de les casser. Le frein filet appliqué au préalable suffira pour les maintenir en place.
Mettre en place dans les trous taraudés, par l'arrière du moyeu, les vis M2 qui serviront au montage des différentes parties de la jante. Ne pas hésiter à utiliser du frein filet lors du montage des vis pour limiter le risque de desserrage de ces dernières dans le temps.
Ensuite, monter le moyeu de roue sur l'essieu avant puis visser l'écrou de roue.
Avant de commencer l'assemblage de la roue, monter le pneu sur la jante. Ensuite engager le cache écrou, puis la jante, et enfin la couronne sur le moyeu de roue en utilisant les vis M2 comme guide, puis visser convenablement les écrous freins M2. Attention à ne pas serrer trop fort sous peine d'abîmer, voir casser les vis.
Présentation sur un Mercedes-Benz Actros 1851 Gigaspace Tamiya
Vue de face du camion pour donner une idée de la proéminence des écrous. Ces jantes sont idéales pour ajouter une touche d'agressivité au look du camion.
Jantes PCLUW2018B
Paire de jantes alu avant larges LESU PCLUW2018B
Jantes en aluminium pour essieu avant de camion, à trous oblongs et écrous fortement proéminents.
Procédé d'assemblage
Monter un roulement à billes 11x5x4 de chaque côté du moyeu de roue (le moyeu de roue présenté sur la photo est différent mais le montage est identique).
Ensuite, mettre en place les vis M1 à tête hexagonales dans le cache écrou, avec un peu de frein filet, en les vissant à l'aide du petit tournevis en laiton fourni avec les jantes. Les visser jusqu'au cache écrou mais ne pas les serrer sous peine de les casser. Le frein filet appliqué au préalable suffira pour les maintenir en place.
Mettre en place dans les trous taraudés, par l'arrière du moyeu, les vis M2 qui serviront au montage des différentes parties de la jante. Ne pas hésiter à utiliser du frein filet lors du montage des vis pour limiter le risque de desserrage de ces dernières dans le temps.
Ensuite, monter le moyeu de roue sur l'essieu avant puis visser l'écrou de roue.
Avant de commencer l'assemblage de la roue, monter le pneu sur la jante. Ensuite engager le cache écrou, puis la jante, et enfin la couronne sur le moyeu de roue en utilisant les vis M2 comme guide, puis visser convenablement les écrous freins M2. Attention à ne pas serrer trop fort sous peine d'abîmer, voir casser les vis.
Présentation sur un Mercedes-Benz Actros 1851 Gigaspace Tamiya
Vue de face du camion pour donner une idée de la proéminence des écrous. Ces jantes sont idéales pour ajouter une touche d'agressivité au look du camion.